測(cè)定石油產(chǎn)品密度在生產(chǎn)、使用及儲(chǔ)運(yùn)中的重要意義主要有以下幾點(diǎn):
　　①用于石油產(chǎn)品的計(jì)量。計(jì)量時(shí)，先測(cè)出體積v和密度ρ,然后利用體積與密度的乘積，計(jì)算出石油產(chǎn)品的質(zhì)量。
　　m=V20（P20-0.0011）
　　=KVt（P20一0.0011）
　　式中V20-----標(biāo)準(zhǔn)體積，即20℃時(shí)的體積，L或m3
　　ρ20-----標(biāo)準(zhǔn)密度，g/cm';
　　K-----石油體積系數(shù)，石油在20℃溫度下的體積與在t℃時(shí)的體積γ之比值;
　　0.0011-----空氣浮力修正系數(shù)，g/cm3;
　　Vt-----在t℃時(shí)的體積，m3
　?、诓煌彤a(chǎn)品其密度不同，通過(guò)測(cè)定密度可大致確定石油產(chǎn)品種類。常見(jiàn)石油產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)密度范圍如下:
　　石油產(chǎn)品密度范圍/（g/Cm3）
　　車用汽油0.700-0.760
　　航空汽油0.730-0.745
　　噴氣燃料0.775-0.840
　　輕柴油0.800-0.830
　　10號(hào)航空液壓油0.825-0.830
　　20號(hào)航空潤(rùn)滑油0.884-0.889
　　8號(hào)噴氣機(jī)潤(rùn)滑油0.866-0.870
　　汽輪機(jī)油0.870-0.890
　　錠子油0.888-0.896
　　柴油機(jī)潤(rùn)滑油0.880-0.900
　　汽油機(jī)潤(rùn)滑油0.880-0.900
　　6號(hào)燃料油0.900-0.910
　　燃料油0.950-0.960
　?、蹨y(cè)定密度可近似地評(píng)定石油產(chǎn)品的質(zhì)量和化學(xué)組成情況。在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)石油產(chǎn)品密度明顯增大或減小，可以判斷可能是否混入了重質(zhì)油或輕質(zhì)油?；蜉p餾分蒸發(fā)損失。從化學(xué)組成來(lái)看，芳烴的密度zui大，環(huán)烷烴居中，烷烴zui小，含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的石油產(chǎn)品密度也大。
　?、苋剂系拿芏葘?duì)燃料油使用性能的影響。發(fā)動(dòng)機(jī)功率和燃料消耗率均與燃料密度有關(guān)，在油箱容積相同的條件下，燃料密度越大，裝人的燃料量就越多，續(xù)航能力就越大。但密度過(guò)大時(shí)，會(huì)影響燃料的霧化性和燃燒性，因此，噴氣燃料產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)密度都有要求。
　　我國(guó)測(cè)定石油產(chǎn)品密度的方法有:GB/T1884-2000《原油和液體石油產(chǎn)品密度實(shí)驗(yàn)室測(cè)定法（密度計(jì)法）》、GB/T2540-1981（1991）石油產(chǎn)品密度測(cè)定法（比重瓶法），具體檢測(cè)儀器為：YT-1884密度測(cè)定儀和YT-2540密度測(cè)定儀　
　　密度計(jì)法以阿基米德原理為依據(jù):液體對(duì)浸在其中的物體的浮力，等于被物體所排開(kāi)的同樣體積液體的質(zhì)量。當(dāng)密度計(jì)浸人試樣中所排開(kāi)試樣的質(zhì)量等于其本身的質(zhì)量時(shí)，則密度計(jì)處于平衡狀態(tài)，自由漂浮于試樣中。試樣密度越大，密度計(jì)浸沒(méi)越少，試樣密度越小，密度計(jì)浸沒(méi)越多。由于同一支密度計(jì)在不同密度的試樣中浸沒(méi)深度不同，因此，在測(cè)量時(shí)可根據(jù)密度計(jì)上的浸沒(méi)分度值讀出試樣的密度。密度計(jì)法快速、簡(jiǎn)使，廣泛用于生產(chǎn)和油品交接貿(mào)易中。
　　比重瓶法是以測(cè)量一定體積試樣的質(zhì)量為基礎(chǔ)的，所用試樣量少，測(cè)定溫度容易控制，測(cè)量準(zhǔn)確度較高，但側(cè)定時(shí)間長(zhǎng)，適用于科學(xué)研究。